<?xml version='1.0' encoding='UTF-8' standalone='yes'?>
<rss version='2.0' xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss' xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom'>
	<channel>
		<generator><![CDATA[NextGEN Gallery [http://alexrabe.boelinger.com]]]></generator>
		<title>勤奋的瓶子</title>
		<description>准备开网站了，所以建个博客收集资料。呵呵，好东西大家分享。</description>
		<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com]]></link>
		<atom:link rel='next' href='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/plugins/nextgen-gallery/xml/media-rss.php?show=10&amp;page=1&amp;mode=last_pictures' />
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 ZIS-30 轻型坦克歼击车]]></title>
			<description><![CDATA[　　ZIS-30轻型坦克歼击车从1941年9月底开始服役。南方和西方前线的一些反坦克小队和20个坦克旅装备了这些车辆。有记录显示这些坦克歼击车又被称为57毫米ZIS-2反坦克炮。 这种新型的坦克歼击车获得了很大成功，这要归功于它那门良好的火炮(1941年到1942年期间，这种火炮可以从较远距离击穿任何德国坦克的装甲)。但是这种坦克歼击车存在以下缺点：1.开火时的稳定性很差(车辆发生振颤) 2.底盘过载3.燃料容量少4.备弹量小5.人员几乎没有防护6.没有电台。1942年夏，大多数坦克歼击车都损失掉了。一些是在战斗中被摧毁，一些是由于机械故障而被丢弃。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/zis-30.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/zis-30.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 ZIS-30 轻型坦克歼击车]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　ZIS-30轻型坦克歼击车从1941年9月底开始服役。南方和西方前线的一些反坦克小队和20个坦克旅装备了这些车辆。有记录显示这些坦克歼击车又被称为57毫米ZIS-2反坦克炮。 这种新型的坦克歼击车获得了很大成功，这要归功于它那门良好的火炮(1941年到1942年期间，这种火炮可以从较远距离击穿任何德国坦克的装甲)。但是这种坦克歼击车存在以下缺点：1.开火时的稳定性很差(车辆发生振颤) 2.底盘过载3.燃料容量少4.备弹量小5.人员几乎没有防护6.没有电台。1942年夏，大多数坦克歼击车都损失掉了。一些是在战斗中被摧毁，一些是由于机械故障而被丢弃。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_zis-30.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 T-60 坦克]]></title>
			<description><![CDATA[　　T-60使用的炮弹包括破片燃烧弹，钨芯穿甲弹等。后期开始使用次口径穿甲燃烧弹使其能在500m的距离上60度角击穿35mm的装甲。这使T-60坦克可以成功的对抗早期的德国坦克，比如Pz III型或者Pz IV型还有各种装甲车辆和一些轻装甲目标。T-60还装备了7.62mm DT坦克机枪。这种机枪和TNSh炮都可以拆卸下来单独作战。1942年一年里T-60的总产量是4164辆。1943年2月，在最后一批55辆T-60坦克被送上前线后，苏联停止T-60轻型坦克的生产。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-60.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-60.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 T-60 坦克]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　T-60使用的炮弹包括破片燃烧弹，钨芯穿甲弹等。后期开始使用次口径穿甲燃烧弹使其能在500m的距离上60度角击穿35mm的装甲。这使T-60坦克可以成功的对抗早期的德国坦克，比如Pz III型或者Pz IV型还有各种装甲车辆和一些轻装甲目标。T-60还装备了7.62mm DT坦克机枪。这种机枪和TNSh炮都可以拆卸下来单独作战。1942年一年里T-60的总产量是4164辆。1943年2月，在最后一批55辆T-60坦克被送上前线后，苏联停止T-60轻型坦克的生产。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_t-60.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 T-35 重型坦克]]></title>
			<description><![CDATA[　　T-35重型坦克是苏联以伏罗希洛夫元帅的名字命名的N174机器制造厂设计的，1933年由哈尔科夫蒸汽机车制造厂批量生产，1936年开始在苏联红军中列装，1939年停产。总计生产了数十辆，其中有的参加了苏德战争的早期战斗。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-35.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-35.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 T-35 重型坦克]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　T-35重型坦克是苏联以伏罗希洛夫元帅的名字命名的N174机器制造厂设计的，1933年由哈尔科夫蒸汽机车制造厂批量生产，1936年开始在苏联红军中列装，1939年停产。总计生产了数十辆，其中有的参加了苏德战争的早期战斗。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_t-35.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 T-34/76 坦克]]></title>
			<description><![CDATA[　　战争初期，德军势如破竹，苏军仓促投入激战，大量的人员、装备被消灭掉。然而，随着战局的发展，骄傲的的德军突然发觉苏军投入了一种新型的战车，而德军现有的37mm和50mm反坦克炮根本就对付不了它，为此德军官兵死伤惨重，士气顿受打击！经过多方面的了解，方知道苏军投入战场的是T-34！无论火力、机动性、防护力均比德军坦克都要优越的T-34！ 1939年12月19日，在工程师们的努力下，苏联政府批准生产T-34型坦克。1940年9月，第一批生产型T-34在共产国际工厂即183厂组装完成。同年12月，183厂共生产了115辆T-34。除了183厂外，斯大林格勒拖拉机厂也负责生产T-34。截至1941年6月22日战争爆发时，苏军共拥有1225辆T-34/1940/1941型坦克。到1942年底，一共生产了24,700辆T-34。从1940年到1945年，苏联一共生产了53,000辆T-34。为战争的胜利奠定了坚实的基础。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-3476.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-3476.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 T-34/76 坦克]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　战争初期，德军势如破竹，苏军仓促投入激战，大量的人员、装备被消灭掉。然而，随着战局的发展，骄傲的的德军突然发觉苏军投入了一种新型的战车，而德军现有的37mm和50mm反坦克炮根本就对付不了它，为此德军官兵死伤惨重，士气顿受打击！经过多方面的了解，方知道苏军投入战场的是T-34！无论火力、机动性、防护力均比德军坦克都要优越的T-34！ 1939年12月19日，在工程师们的努力下，苏联政府批准生产T-34型坦克。1940年9月，第一批生产型T-34在共产国际工厂即183厂组装完成。同年12月，183厂共生产了115辆T-34。除了183厂外，斯大林格勒拖拉机厂也负责生产T-34。截至1941年6月22日战争爆发时，苏军共拥有1225辆T-34/1940/1941型坦克。到1942年底，一共生产了24,700辆T-34。从1940年到1945年，苏联一共生产了53,000辆T-34。为战争的胜利奠定了坚实的基础。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_t-3476.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 T-28 中型坦克]]></title>
			<description><![CDATA[　　T－28中型坦克是前苏联服役最早的中型坦克之一，从1933年起正式装备于苏联红军，一直服役到1941年。1932年，普梯洛夫兵工厂制造出一辆中型坦克样车。该样车与英国“维克斯”MKⅢA6E1中型坦克相似。据说前苏联当时并未买到英国的这种坦克，而是通过间谍搞到这种坦克的设计资料。该样车的战斗全重17．3t，乘员6人，其他指标与设计要求相同。经试验后，军方要求增加其装甲厚度，并将火炮口径增大到76．2mm。样车经改进后，军方同意成批生产，并将它称为T－28中型坦克。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-28.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-28.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 T-28 中型坦克]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　T－28中型坦克是前苏联服役最早的中型坦克之一，从1933年起正式装备于苏联红军，一直服役到1941年。1932年，普梯洛夫兵工厂制造出一辆中型坦克样车。该样车与英国“维克斯”MKⅢA6E1中型坦克相似。据说前苏联当时并未买到英国的这种坦克，而是通过间谍搞到这种坦克的设计资料。该样车的战斗全重17．3t，乘员6人，其他指标与设计要求相同。经试验后，军方要求增加其装甲厚度，并将火炮口径增大到76．2mm。样车经改进后，军方同意成批生产，并将它称为T－28中型坦克。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_t-28.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 T-26 轻型坦克]]></title>
			<description><![CDATA[　　在早期的苏联坦克中，T-26（西方称为T-26S）是比较有名的一种。1930年，原列宁格勒的布尔什维克工厂在H巴雷科夫和C金兹鲍格工程师的领导下，参照从英国购买的“维克斯”坦克，经改进设计，制造出20辆类似的坦克，定名为TMM-1和TMM-2坦克。在和其他设计的T-19，T-20坦克一道进行对比试验后，1931年2月13日，革命军事委员会决定采用以“维克斯”坦克为基础设计的新坦克，并正式命名为T-26轻型坦克，从1932年起，以列宁格勒的基洛夫工厂为主的一批工厂开始大量生产T-26坦克。T-26轻型坦克一般被用来支援步兵，参加过1936年的西班牙内战，和1939年在中蒙边境上苏日哈拉哈河战斗，还参加过1939年的苏芬战争，一直被使用到第二次世界大战初期，它在苏联坦克发展史上占有重要的一环。它的主要缺点就是装甲防护较差，在苏日哈拉哈河战斗和苏芬战争中损失较大，不过这也成为苏联以后研制BT-7快速坦克和T-34坦克的契机。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-26.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/t-26.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 T-26 轻型坦克]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　在早期的苏联坦克中，T-26（西方称为T-26S）是比较有名的一种。1930年，原列宁格勒的布尔什维克工厂在H巴雷科夫和C金兹鲍格工程师的领导下，参照从英国购买的“维克斯”坦克，经改进设计，制造出20辆类似的坦克，定名为TMM-1和TMM-2坦克。在和其他设计的T-19，T-20坦克一道进行对比试验后，1931年2月13日，革命军事委员会决定采用以“维克斯”坦克为基础设计的新坦克，并正式命名为T-26轻型坦克，从1932年起，以列宁格勒的基洛夫工厂为主的一批工厂开始大量生产T-26坦克。T-26轻型坦克一般被用来支援步兵，参加过1936年的西班牙内战，和1939年在中蒙边境上苏日哈拉哈河战斗，还参加过1939年的苏芬战争，一直被使用到第二次世界大战初期，它在苏联坦克发展史上占有重要的一环。它的主要缺点就是装甲防护较差，在苏日哈拉哈河战斗和苏芬战争中损失较大，不过这也成为苏联以后研制BT-7快速坦克和T-34坦克的契机。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_t-26.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 SU-85 坦克歼击车]]></title>
			<description><![CDATA[　　1943年9月，在强渡第聂伯河战役中首次使用了SU-85。良好的性能使其在苏军中十分受欢迎。1944年夏季攻势中，苏军装备SU-85的第1021自行火炮团摧毁了100多辆德军坦克。近卫第1坦克集团军的一名指挥官在报告中说：“新的坦克歼击车在整个战役中对我们的装甲部队进攻起到了关键性的作用，对敌军坦克构成了巨大的威胁。它们拥有良好的装甲防护，装备的火炮可以远距离杀伤目标。同时，新的坦克歼击车在防御中也表现出色。”苏联一共制造了2329辆SU-85和315辆SU-85M。除了苏联红军装备以外，波兰，捷克的部队也装备了SU-85。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/su-85.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/su-85.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 SU-85 坦克歼击车]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　1943年9月，在强渡第聂伯河战役中首次使用了SU-85。良好的性能使其在苏军中十分受欢迎。1944年夏季攻势中，苏军装备SU-85的第1021自行火炮团摧毁了100多辆德军坦克。近卫第1坦克集团军的一名指挥官在报告中说：“新的坦克歼击车在整个战役中对我们的装甲部队进攻起到了关键性的作用，对敌军坦克构成了巨大的威胁。它们拥有良好的装甲防护，装备的火炮可以远距离杀伤目标。同时，新的坦克歼击车在防御中也表现出色。”苏联一共制造了2329辆SU-85和315辆SU-85M。除了苏联红军装备以外，波兰，捷克的部队也装备了SU-85。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_su-85.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 SU-76i 自行火炮]]></title>
			<description><![CDATA[　　1943年4月3日，首辆SU-76i被送到自行火炮训练团。苏军坦克手对SU-76i评价不错，唯一的缺点就是它只有一个舱口所以一旦SU-76i中弹燃烧，逃生就有问题。1943年八月，卡沙塔诺夫设计局准备改进SU-76i。SU-76i被用作训练车辆直至1945年底，之后SU-76i被正式宣布退役。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/su-76i.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/su-76i.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 SU-76i 自行火炮]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　1943年4月3日，首辆SU-76i被送到自行火炮训练团。苏军坦克手对SU-76i评价不错，唯一的缺点就是它只有一个舱口所以一旦SU-76i中弹燃烧，逃生就有问题。1943年八月，卡沙塔诺夫设计局准备改进SU-76i。SU-76i被用作训练车辆直至1945年底，之后SU-76i被正式宣布退役。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_su-76i.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 SU-76 自行火炮]]></title>
			<description><![CDATA[　　至1945年6月，SU-76共生产了14292辆，其中战争期间生产了其中的60%。改进的SU-76及时的装备了部队，但是由于它的一些不可靠性导致它在苏军前线乘员中口碑并不好，一些乘员呢称SU-76为“荡妇”。一开始，SU-76被编入混合的自行火炮团，任务是对步兵的近距离火力支援，而反坦克任务则是那些大威力自行火炮的事情。1944年底，SU-76被编入轻型自行炮兵，每组16辆，隶属于标准的步兵师。SU-76携带的60发炮弹里面有一部分是穿甲弹，它的优点是低轮廓，高机动性，很低的地面压力使其能行驶在沼泽以及森林等不良地形，协同步兵可以直接用火力摧毁碉堡和敌军加固的建筑物。战争后期该车也被大量使用在巷战中，但是其开放的上部结构往往一个手榴弹就可以杀死所有的乘员。反之，“装甲铁拳”这些反坦克的破甲弹对它的伤害效果却显著降低。到战争结束，苏联红军一共有119个轻自行火炮团和7个自行火炮旅装备了SU-76。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/su-76.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/su-76.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 SU-76 自行火炮]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　至1945年6月，SU-76共生产了14292辆，其中战争期间生产了其中的60%。改进的SU-76及时的装备了部队，但是由于它的一些不可靠性导致它在苏军前线乘员中口碑并不好，一些乘员呢称SU-76为“荡妇”。一开始，SU-76被编入混合的自行火炮团，任务是对步兵的近距离火力支援，而反坦克任务则是那些大威力自行火炮的事情。1944年底，SU-76被编入轻型自行炮兵，每组16辆，隶属于标准的步兵师。SU-76携带的60发炮弹里面有一部分是穿甲弹，它的优点是低轮廓，高机动性，很低的地面压力使其能行驶在沼泽以及森林等不良地形，协同步兵可以直接用火力摧毁碉堡和敌军加固的建筑物。战争后期该车也被大量使用在巷战中，但是其开放的上部结构往往一个手榴弹就可以杀死所有的乘员。反之，“装甲铁拳”这些反坦克的破甲弹对它的伤害效果却显著降低。到战争结束，苏联红军一共有119个轻自行火炮团和7个自行火炮旅装备了SU-76。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_su-76.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[苏军 SU-152 突击炮]]></title>
			<description><![CDATA[　　面对德军新式的坦克，苏联开始研制一种名为KV-14的新型自行火炮，该种自行火炮装备一门152mm ML-20型火炮。ML-20型炮射击初速达到655 m/s，可以在2000米的距离上垂直击穿110mm的装甲。它所使用的穿甲弹重量为48.78公斤，破甲弹重量为43.6公斤。尽管最初开发这种自行火炮的目的是对步兵实施近程火力支援，其实它也可以作为反坦克歼击车来使用。1943年2月初，原型车KV-14的开发工作完工了。由于ML-20火炮后座力很大，所以该车没有采用坦克炮塔结构，取而代之的是安装火炮的隔舱。由于采用了复杂的装填方式，ML-20火炮每分钟的射速仅为2发。所有的KV-14突击炮都装备了10-RK-26型无线电以及TPU-3型内部通话机。它的底盘则是采用了仍在生产的KV-1s坦克的底盘。1943年2月14日，GKO批准KV-14突击炮正式生产装备部队，并重新命名为SU-152。1943年3月1日，切尔亚宾斯克开始批量生产SU-152。到1943年底，一共生产了704辆SU-152突击炮。]]></description>
			<link><![CDATA[http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/su-152.jpg]]></link>
			<media:content url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/su-152.jpg' medium='image' />
			<media:title><![CDATA[苏军 SU-152 突击炮]]></media:title>
			<media:description><![CDATA[　　面对德军新式的坦克，苏联开始研制一种名为KV-14的新型自行火炮，该种自行火炮装备一门152mm ML-20型火炮。ML-20型炮射击初速达到655 m/s，可以在2000米的距离上垂直击穿110mm的装甲。它所使用的穿甲弹重量为48.78公斤，破甲弹重量为43.6公斤。尽管最初开发这种自行火炮的目的是对步兵实施近程火力支援，其实它也可以作为反坦克歼击车来使用。1943年2月初，原型车KV-14的开发工作完工了。由于ML-20火炮后座力很大，所以该车没有采用坦克炮塔结构，取而代之的是安装火炮的隔舱。由于采用了复杂的装填方式，ML-20火炮每分钟的射速仅为2发。所有的KV-14突击炮都装备了10-RK-26型无线电以及TPU-3型内部通话机。它的底盘则是采用了仍在生产的KV-1s坦克的底盘。1943年2月14日，GKO批准KV-14突击炮正式生产装备部队，并重新命名为SU-152。1943年3月1日，切尔亚宾斯克开始批量生产SU-152。到1943年底，一共生产了704辆SU-152突击炮。]]></media:description>
			<media:thumbnail url='http://ziliao.pingziblog.com/wp-content/gallery/tank_sulian/thumbs/thumbs_su-152.jpg' width='100' height='75' />
			<media:keywords><![CDATA[]]></media:keywords>
			<media:copyright><![CDATA[Copyright (c) 勤奋的瓶子 (http://ziliao.pingziblog.com)]]></media:copyright>
		</item>
	</channel>
</rss>

